采油三廠成功研發(fā)補(bǔ)孔下泵聯(lián)作技術(shù)

發(fā)表日期：2013-11-26 點(diǎn)擊次數(shù): 1235

采油三廠用時(shí)兩年，研發(fā)補(bǔ)孔下泵聯(lián)作技術(shù)

一趟管柱完成補(bǔ)孔下泵兩項(xiàng)作業(yè)

在油田尚屬首次，應(yīng)用的22口井節(jié)省費(fèi)用77萬(wàn)元，每口井節(jié)約作業(yè)時(shí)間1天

想要給老井打開(kāi)新油層，得進(jìn)行補(bǔ)孔和下泵作業(yè)，過(guò)去得兩趟起下管柱才能實(shí)現(xiàn)。能不能一趟管柱就完成補(bǔ)孔和下泵呢？11月19日，記者在采油三廠工程技術(shù)大隊(duì)得到了肯定的答案。

　　王榮久介紹，大慶油田有射孔下泵聯(lián)作技術(shù)，一趟管柱能實(shí)現(xiàn)射孔和下泵作業(yè)，可是這個(gè)技術(shù)并不適用于老井。老井的老油層已經(jīng)開(kāi)過(guò)孔，想要打開(kāi)新油層去補(bǔ)孔時(shí)，需要靠壓力點(diǎn)火起爆，老油層的孔會(huì)泄壓，所以不能實(shí)現(xiàn)老井的補(bǔ)孔下泵聯(lián)作，只能起下兩趟管柱。另外，如果補(bǔ)孔后油層壓力過(guò)高，需要壓井或者自噴泄壓后才能下泵采油，對(duì)安全環(huán)保及油層保護(hù)是個(gè)考驗(yàn)，對(duì)油井的產(chǎn)量有一定影響。

　　“我們這個(gè)補(bǔ)孔下泵聯(lián)作技術(shù)剛通過(guò)廠里驗(yàn)收，是大慶油田首次實(shí)現(xiàn)一趟管柱完成補(bǔ)孔和下泵作業(yè)。我們與試油試采工技大隊(duì)配合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，用了近兩年時(shí)間研究了這項(xiàng)技術(shù)。”負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的工程技術(shù)大隊(duì)綜合室副主任王榮久說(shuō)。

　　為此，2012年4月，采油三廠工程技術(shù)大隊(duì)成立項(xiàng)目組，與試油試采工技大隊(duì)配合，著手進(jìn)行研究。“當(dāng)時(shí)我們就琢磨，老井打不起來(lái)壓力，得先設(shè)計(jì)一個(gè)點(diǎn)火的工藝管柱。”王榮久說(shuō)。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、研究、改進(jìn)、實(shí)驗(yàn)，他們采用雙皮碗封隔器封隔老油層，形成一個(gè)密封的空間，“攢”足壓力，讓下一趟管柱點(diǎn)火成為可能。

　　壓力上來(lái)了，火也能點(diǎn)著了，但封隔器上面是泵，下面是油層，油層和“動(dòng)力”被隔開(kāi)了，油怎么采出來(lái)呢？項(xiàng)目組提出設(shè)想和方案，并積極與試油試采工技大隊(duì)溝通，共同設(shè)計(jì)了全通徑起爆器，最終實(shí)現(xiàn)了在補(bǔ)孔點(diǎn)完火的同時(shí)打開(kāi)抽油通道。

　　目前，補(bǔ)孔下泵聯(lián)作技術(shù)在油田共應(yīng)用了22口井，其中采油三廠應(yīng)用11口井，其他采油廠應(yīng)用11口井。“這22口井共節(jié)省費(fèi)用77萬(wàn)元，每口井節(jié)約一起一下管柱作業(yè)時(shí)間1天，而且減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，解決了井控環(huán)保問(wèn)題，加快了投產(chǎn)速度，在老井補(bǔ)孔井中具有重要意義和推廣前景。”王榮久介紹說(shuō)。